Știri auto, legislație și ghiduri auto complete pentru 2026
Știri auto, legislație și ghiduri auto complete pentru 2026
Ai cumpărat o mașină și vânzătorul nu ți-a dat fiscalul. Sau ți-a promis că ți-l trimite, dar a dispărut. Sau pur și simplu nu știa ce este. Situația este mai comună decât s-ar crede pe piața auto second-hand din România și generează o sumedenie de probleme practice, de la imposibilitatea înmatriculării până la acumularea de impozite pe o mașină care nu mai e a ta.
Înainte de orice, să lămurim ce înseamnă, concret, „fiscalul” în lumea auto românească.
„Fiscalul” este denumirea populară pentru certificatul de atestare fiscală, un document eliberat de Direcția de Taxe și Impozite Locale (DITL) din cadrul primăriei unde vânzătorul are domiciliul. Documentul atestă că proprietarul vehiculului este la zi cu obligațiile fiscale față de administrația publică locală și nu are datorii restante legate de acel vehicul.
Nu se obține de la ANAF, ci de la primăria de domiciliu a vânzătorului. Dacă vânzătorul locuiește în Cluj și tu ești din București, fiscalul se scoate de la primăria din Cluj, nu de la cea din București.
Certificatul fiscal are o valabilitate de 90 de zile pentru persoane fizice și de 30 de zile pentru persoane juridice de la data emiterii. Odată expirat, trebuie emis unul nou.
Fără certificat fiscal, cumpărătorul nu va putea înscrie mașina la primăria de care aparține. Practic, tranzacția rămâne blocată, iar vânzătorul va continua să acumuleze impozit pentru o mașină pe care nu o mai deține fizic.
Fiscalul îndeplinește două roluri simultane: confirmă că vânzătorul nu are datorii fiscale pentru acel vehicul și permite radierea vehiculului din evidența fiscală a vânzătorului, astfel încât obligația de plată a impozitului să treacă asupra cumpărătorului.
Acesta este cel mai imediat și mai concret risc. Legal, nu poți vinde sau înmatricula o mașină fără fiscal. Cumpărătorul nu o poate înmatricula, iar vânzătorul rămâne bun de plată la impozit.
Fără fiscal, dosarul de înmatriculare la DRPCIV este incomplet și va fi respins. Rămâi cu mașina în curte, fără numere, fără drept de circulație pe drumurile publice.
Excepție importantă: Prin Legea 295/2020, dacă tranzacția se realizează folosind formularul oficial de contract de înstrăinare-dobândire aprobat prin ordin de ministru (cu ștampilele primăriei aplicate la momentul semnării), certificatul fiscal nu mai este obligatoriu. Contractul vizat de primărie ține loc de fiscal. Această variantă funcționează când ambele părți se prezintă împreună la primărie în momentul tranzacției.
Toate taxele și impozitele aferente dreptului de proprietate asupra mașinii revin persoanei în numele căreia este deschis rolul fiscal. Dacă vânzătorul nu a radiat fiscal vehiculul și cumpărătorul nu și-a deschis rolul fiscal la primăria sa, impozitul anual continuă să fie calculat pe numele fostului proprietar.
Dacă vânzătorul descoperă situația, legea îi dă dreptul să efectueze el însuși radierea fiscală, în baza actelor de vânzare-cumpărare. Dar dacă nu o face, acumulează datorii fiscale pentru o mașină pe care a vândut-o, ceea ce îi poate bloca accesul la alte servicii publice sau poate genera executări silite.
Certificatul fiscal se eliberează exclusiv dacă proprietarul nu are datorii la bugetul local. Dacă vânzătorul are amenzi locale neplătite, impozite restante pe locuință sau alte datorii față de primărie, fiscalul nu poate fi emis până când acestea nu sunt achitate integral.
Asta înseamnă că un vânzător de bună credință poate fi blocat în a-ți da fiscalul nu din rea-voință, ci pentru că are datorii de care poate nici nu știa. Situația nu se rezolvă rapid și poate întârzia semnificativ înmatricularea.
Atât timp cât mașina nu este trecută pe numele tău la DRPCIV, din punct de vedere legal, fostul proprietar este responsabil pentru orice se întâmplă cu vehiculul: amenzi de viteză surprinse de camere, rovinieta neachitată, accidente în care mașina este implicată. Fostul proprietar poate primi acasă amenzi pe care tu le-ai generat, iar recuperarea lor implică procese civile lungi și costisitoare.
Fără fiscal, nu vei putea înmatricula mașina. Dacă vânzătorul refuză sau nu poate furniza documentul, trebuie să îl dai în judecată. Alta modalitate nu există. Un proces civil poate dura între câteva luni și câțiva ani, timp în care mașina rămâne neînmatriculată sau imposibil de folosit legal.
Varianta 1: Contactezi vânzătorul și mergi împreună la primărie. Dacă vânzătorul este de bună credință și nu are datorii, fiscalul poate fi obținut rapid. Termenul legal de eliberare este de maximum 3 zile lucrătoare, iar în multe primării se eliberează pe loc sau chiar online.
Varianta 2: Folosiți contractul oficial de înstrăinare-dobândire vizat de primărie. Dacă tranzacția nu s-a finalizat încă și aveți posibilitatea să vă prezentați împreună la primărie, această formulă elimină necesitatea fiscalului separat.
Varianta 3: Acțiune în instanță. Dacă vânzătorul refuză sau este de negăsit, singura cale legală este acțiunea civilă. Este o procedură lentă, dar în baza hotărârii judecătorești poți obliga vânzătorul să furnizeze documentele sau poți solicita daune.
Varianta 4: Verifici dacă mașina nu este trecută pe numele tău deja. Uneori, fostul proprietar a radiat fiscal vehiculul, dar nu ți-a comunicat. Mergi la primăria din raza ta de domiciliu și verifică dacă mașina poate fi înscrisă direct pe tine în baza contractului de vânzare-cumpărare existent.
Loredana Zaharia este autor și specialist în conținut auto pentru platforma Easy-Car-Info.com. Scrie ghiduri detaliate despre înmatriculări, legislație auto, importuri și documentația necesară proprietarilor de vehicule în România, explicând procedurile administrative într-un mod clar și aplicat.
